Suzuki VanVan 200 один из любимцев публики. Секрет успеха оказался достаточно прост. VanVan 200 совместил в себе лучшее от многих классов мотоциклов. От чоппера он унаследовал высокий уровень комфорта, широкое седло и для водителя и пассажира, растянутую колесную баз и широкий руль. От дорожных мотоциклов он унаследовал маневренность и легкость в управлении, а также резвый 4-х тактный мотор SOHC жидкостного охлаждения и цепкие тормоза...

Модификация V отличается конструкцией двигателя -теперь он с изменяемыми фазами газораспределения при 8000 об/мин они "расширяются", и в работе двигателя происходит ощутимый "подхват". Резкий характер нового мотора усиливает и без того высокую популярность модели.....

Мотоцикл отличается удлиненной базой и низкой ходовой частью. Изменены форма глушителей и корпуса воздушного фильтра. Двигатель жидкостного охлаждения взят с модели Intruder 400 и модернизирован с целью увеличения крутящего момента на низких оборотах, Это достигнуто благодаря изменениям фаз газораспределения и форм камер сгорания...

Мотоцикл отличается удлиненной базой и низкой ходовой частью. Изменены форма глушителей и корпуса воздушного фильтра. Двигатель жидкостного охлаждения взят с модели Intruder 400 и модернизирован с целью увеличения крутящего момента на низких оборотах, Это достигнуто благодаря изменениям фаз газораспределения и форм камер сгорания...

Мотоцикл для самых требовательных мотолюбителей. Двигатель с газораспределением DOHC мощностью 31 л,с, оснащен масляным охлаждением. Установлена передняя вилка с увеличенным диаметром труб Седло опущено на 40 мм, что изменило позицию водителя на более комфортную. Мощная фара диаметром 200 мм, жидкокристаллическая приборная панель с маршрутным компьютером и 17-ти литровый бензобак прекрасно подходят для путешествий...

Мотоцикл для самых требовательных мотолюбителей. Двигатель с газораспределением DOHC мощностью 31 л,с, оснащен масляным охлаждением. Установлена передняя вилка с увеличенным диаметром труб Седло опущено на 40 мм, что изменило позицию водителя на более комфортную. Мощная фара диаметром 200 мм, жидкокристаллическая приборная панель с маршрутным компьютером и 17-ти литровый бензобак прекрасно подходят для путешествий...

Мотоцикл для самых требовательных мотолюбителей. Двигатель с газораспределением DOHC мощностью 31 л,с, оснащен масляным охлаждением. Установлена передняя вилка с увеличенным диаметром труб Седло опущено на 40 мм, что изменило позицию водителя на более комфортную. Мощная фара диаметром 200 мм, жидкокристаллическая приборная панель с маршрутным компьютером и 17-ти литровый бензобак прекрасно подходят для путешествий. Данная версия оснащена GPS-приемником...

Супермотард Suzuki DR-Z400SM сочетает в себе агрессивную внешность и хулиганистый характер. Suzuki DR-Z400SM является ярким представителем универсальных дорожных мотоциклов. За счет особенностей подвески и эластичного мотора его можно смело рекомендовать как начинающим мотоциклистам, так и мотолюбителям со стажем. Каждый найдет в нем свои прелести. Он способен простить многие ошибки в управлении, которые на более мощных байках могут закончиться плачевно...

Модельный ряд недорогих байков Suzuki дополняется новейший легкий мотоцикл Grass Tracker с четырехтактными 20-сильными мотором объемом 250 куб.см. Название Grass Tracker («Луговой охотник») перекочевало в сегмент внедорожных мотоциклов Suzuki класса «эндуро»...