#1005S Мотоцикл Honda VTX1300C

статус:
Модель: VTX1300C
Год: 2007
Объем: 1300 см3
Пробег: 18515 км.
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 1
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 2
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 3
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 4
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 5
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 6
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 7
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 8
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 9
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 10
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 11
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 12
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 13
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 14
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 15
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 16
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 17
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 18
Купить мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 19
0
из
0
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 1
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 2
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 3
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 4
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 5
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 6
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 7
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 8
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 9
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 10
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 11
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 12
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 13
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 14
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 15
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 16
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 17
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 18
Заказать из Японии мотоцикл Honda VTX1300C 2007 фото 19
Дополнительная информация

Honda VTX1300, младший брат VTX1800 - далеко не слабак. Этот массивный круизер предлагает много крутящего момента, сопровождаемого сочным звуком и огромным списком дополнительных аксессуаров, который позволит превратить серийный байк во что-то более подходящее стилю своего владельца. VTX1300 выпускается в трех вариантах - версия T может похвастаться ветровым стеклом, спинкой для пассажира и боковыми кофрами, версия C - современный круизер с короткими крыльями и общим подтянутым силуэтом. Ну а версия R - классический мотоцикл с глубокими крыльями и массивными литыми дисками. Техническое исполнение всех версий мотоцикла одинаковое.

Manufacturer name HONDA
Car species name VTX
Type BC-SC46
Total cubic displacement 1794 cc
Dry weight 320 kg
Fixed area fuel economy 23.0 km/L (at the time of 60 km travelling)
Total length x full x total height 2455 mm x 990 mm x 1150 mm
Manufacturer desired retail price (Tokyo area) 1,600,000 Yen
Engine
Type Water cooling 4 stroke OHCV type 2 cylinder
Engine type SC46E
Total cubic displacement 1794 cc
Compression ratio 9.0
Inside diameter (bore) 101.0 mm
Distance (stroke) 112.0 mm
Fuel supply system Injection
Carburetor type PGM-FI (electrically controlled gasoline injection system)
Ignition system Full transistor type battery ignition
Lubricating system Force system (dry sump)
Starting system Self system
Motor oil capacity 4.5 L
Fuel tank capacity 17 L
Efficiency
The highest output 75 kw (102 ps)/5000 rpm
Largest torque 159 N m (16.2 kg m)/3000 rpm
Full speed -
Fuel economy 23.0 km/L (at the time of 60 km travelling)
Minimum turning radius 3.4 m
Equipment
One-touch clutch lever adjustment -
One-touch brake lever adjustment -
Fuel gauge -
Twin trip meter -
Clock -
Hazard lamp -
Robbery prevention device -
Helmet receipt space -
Something related to body
Frame type Double cradle system
Caster 32 degrees/00 minutes
Trail 146 mm
Tire size (before) 130/70R 1863 H
Tire size (after) 180/70R 1677 H
Wheel travel (before) -
Wheel travel (after) -
Wheel size (before) -
Wheel size (after) -
Brake (before) Hydraulic type double disk
Brake (after) Hydraulic type disk
Suspension system (before) Telescopic system (spring)
Suspension system (after) Swing arm system (spring)
Steering wheel angle (the right) -
Steering wheel angle (the left) -
Transmission
Clutch type Wet multiple plate diaphragms & spring
Transmission type Regular gearing type 5 step return
Change gear ratio 1st gear 2.352
2nd gear 1.333
3rd gear 0.964
4th gear 0.812
5 speeds 0.696
Primary reduction gear ratio 1.000×1.571
Secondary reduction gear ratio 0.944×3.090
Variable speed car change gear ratio -