#2134S Мотоцикл Honda NT700VA
статус:
Модель: NT700VA
Год: 2010
Объем: 700 см3
Пробег: 2108 км.
из
Дополнительная информация
Honda приготовила кое-что интересное на 2010 модельный год. Модель NT700V, с двигателем 680сс V-Twin, для каждодневного использования, и дальних вояжей в выходные. Регулируемое стекло Honda NT700 обеспечивает великолепную защиту ездоков от непогоды. Интегрированные кофры значительно уменьшат головной боли для любителей туризма, не нужно их отдельно покупать, цеплять, и стеречь. Высота по седлу довольно небольшая - 80.5 см. Полностью снаряженный байк весит всего 208 килограмм. И это при полном баке, который, к слову, вмещает 19.5 литров. Не все нуждаются в больших туристах, вроде Gold Wing или ST1300. А при городском использовании мотоцикла, наверное, практически никто.. В этом случае Honda NT700V становиться оптимальным выбором.
Manufacturer name -
Car species name -
Type -
Total cubic displacement -
Dry weight -
Fixed area fuel economy - (at the time of 60 km travelling)
Total length x full x total height -
Manufacturer desired retail price (Tokyo area) -
Engine
Type -
Engine type -
Total cubic displacement -
Compression ratio -
Inside diameter (bore) -
Distance (stroke) -
Fuel supply system -
Carburetor type -
Ignition system -
Lubricating system -
Starting system -
Motor oil capacity -
Fuel tank capacity -
Efficiency
The highest output -
Largest torque -
Full speed -
Fuel economy -
Minimum turning radius -
Equipment
One-touch clutch lever adjustment -
One-touch brake lever adjustment -
Fuel gauge -
Twin trip meter -
Clock -
Hazard lamp -
Robbery prevention device -
Helmet receipt space -
Something related to body
Frame type Double cradle -
Caster -
Trail -
Tire size (before) -
Tire size (after) -
Wheel travel (before) -
Wheel travel (after) -
Wheel size (before) -
Wheel size (after) -
Brake (before) -
Brake (after) -
Suspension system (before) -
Suspension system (after) -
Steering wheel angle (the right) -
Steering wheel angle (the left) -
Transmission
Clutch type -
Transmission type -
Change gear ratio
1st gear -
2nd gear -
3rd gear -
4th gear -
5 speeds -
Primary reduction gear ratio -
Secondary reduction gear ratio -
Variable speed car change gear ratio -


















