Мотоцикл, выполнен в стиле популярной серии DRAG STAR 400, двигатель конструктивно аналогичен VIRAGO. По-прежнему основное внимание уделено безопасности водителя...

Мотоцикл, выполнен в стиле популярной серии DRAG STAR 400, двигатель конструктивно аналогичен VIRAGO. По-прежнему основное внимание уделено безопасности водителя...

Мотоцикл, выполненная в стиле популярной серии DRAG STAR 400, двигатель конструктивно аналогичен VIRAGO. По-прежнему основное внимание уделено безопасности водителя. Версия Drag Star Classic выполнен в духе «американцев» 60-х и отличается 16-дюймовыми колесами, глубокими стильными крыльями, светотехникой и металлическими кожухами перьев вилки...

Вновь использован традиционный американский стиль. Мотоцикл дебютировал с воздушным охлаждением двигателя. Дуплексная трубчатая рама и задняя моноподвеска, обладавшие совершенной конструкцией совершенно преображали управляемость машины по сравнению с привычными стереотипами. Применена не характерная для этого класса карданная передача. Изменено цветовое решение мотоцикла...

Вновь использован традиционный американский стиль. Мотоцикл дебютировал с воздушным охлаждением двигателя. Дуплексная трубчатая рама и задняя моноподвеска, обладавшие совершенной конструкцией совершенно преображали управляемость машины по сравнению с привычными стереотипами. Применена не характерная для этого класса карданная передача. Изменено цветовое решение мотоцикла...

Вновь использован традиционный американский стиль. Мотоцикл дебютировал с воздушным охлаждением двигателя. Дуплексная трубчатая рама и задняя моноподвеска, обладавшие совершенной конструкцией совершенно преображали управляемость машины по сравнению с привычными стереотипами. Применена не характерная для этого класса карданная передача. Изменено цветовое решение мотоцикла...

Вновь использован традиционный американский стиль. Мотоцикл дебютировал с воздушным охлаждением двигателя. Дуплексная трубчатая рама и задняя моноподвеска, обладавшие совершенной конструкцией совершенно преображали управляемость машины по сравнению с привычными стереотипами. Применена не характерная для этого класса карданная передача ...

Yamaha представляет в 2006 году абсолютно новую модель мотоцикла FZ1 с двигателем от спортбайка YZF-R1. Легендарный высокооборотный двигатель теперь установлен в легкую алюминиевую раму "стрита", приспособленного для ежедневного персонального использования. В результате получился мускулистый, мощный, приземистый мотоцикл, который Вы можете использовать в качестве: спортбайка, мотоцикла для ежедневных поездок на работу, мотоцикла класса "спорт-туризм" и как чоппер для вечера...

FZ1-N был рожден для жизни на городских улицах и готов ко всему. Его двигатель на основе Yamaha YZF-R1 развивает мощное ускорение на средних оборотах, а литая алюминиевая рама позволяет проходить повороты как на мотоцикле класса «суперспорт», так что Вы готовы ко всему, что может случиться на улице. FZ1-N получил сногсшибательные характеристики, а также еще одно серьезное преимущество - спортивный внешний вид, который свидетельствует об огромном запасе мощности...